根據(jù)中汽研預(yù)測(cè)，在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)深化的大背景下，2025年再制造將會(huì)占售后維修市場(chǎng)產(chǎn)值8%，約2000億，我國汽車零部件再制造或?qū)⒃炀鸵粋€(gè)新的巨大市場(chǎng)。

近日，由杭州汽配商會(huì)會(huì)長何子軍、執(zhí)行會(huì)長朱慧、秘書長余榮團(tuán)帶隊(duì)，敏車供應(yīng)鏈公司、杭州途眾汽配公司等企業(yè)組成的調(diào)研團(tuán)，走進(jìn)巴圖魯標(biāo)桿拆解廠-建德物產(chǎn)，聚焦回用件高效流通，探索產(chǎn)業(yè)循環(huán)新思路。

在會(huì)上，建德物產(chǎn)總經(jīng)理、商會(huì)副會(huì)長程權(quán)介紹道，公司前身是上世紀(jì) 90 年代物資局下屬的金屬回收公司，在國企改革浪潮中，因經(jīng)營虧損成功轉(zhuǎn)型為民營企業(yè)。隨著國家汽車下鄉(xiāng)政策的推進(jìn)，車輛報(bào)廢迎來首個(gè)高峰期，公司拆車件產(chǎn)值已突破千萬大關(guān)。

隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，拆車件管理逐漸暴露出產(chǎn)能過剩、舊件流通難溯源等諸多痛點(diǎn)與難點(diǎn)。

基于此，齊全汽配打破傳統(tǒng)的思維認(rèn)知，果斷引入巴圖魯提供的報(bào)廢車拆解廠數(shù)字化解決方案，覆蓋報(bào)廢車精細(xì)化拆解、倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、回用件流通等環(huán)節(jié)，建立了回用件可追溯體系，極大地提升市場(chǎng)接軌能力和庫存管理的效率與準(zhǔn)確性，最終驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)倍增，目前公司庫存已達(dá) 12 萬件。

作為深耕汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，巴圖魯近年來全面布局汽車循環(huán)業(yè)務(wù)，通過十余年來由汽配交易積累沉淀的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈及運(yùn)營能力等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施能力，構(gòu)建從“車輛回收-拆解-回用件流通”的全鏈路閉環(huán)體系，高效連接了拆解廠、回用件商家與終端修理廠，協(xié)助拆解廠"收得進(jìn)來車，賣得出去配件"，為回用件商家提供合規(guī)車源，依托回用件標(biāo)準(zhǔn)化拓展其銷售渠道，為修理廠打造更優(yōu)質(zhì)的回用件采購體驗(yàn)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)循環(huán)升級(jí)。

去年，巴圖魯作為廣州市花都區(qū)回用件產(chǎn)業(yè)升級(jí)的平臺(tái)方，推動(dòng)區(qū)域回用件產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)模化升級(jí)，目前已吸引各主流頭部車品牌回用件商家標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)廣泛鏈接了全國報(bào)廢車拆解廠資源，加速了汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程。

未來，巴圖魯將持續(xù)釋放行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施能力，打造更多細(xì)分賽道數(shù)字化標(biāo)桿企業(yè)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。